注册哈罗车主会不会变成营运车辆？

想变动车辆的特性，应当必须去车辆管理所申请办理。

如今已判定无照经营。网络平台运营商、驾驶员及其旅客是互联网预定出租车这一新的共享经济模式的三方参加行为主体，仅对给予服務的驾驶员作出处罚，而迄今未对网络平台运营商作出解决，存有可选择性稽查的问题。

“哈罗”实际上是商务汽车，尽管表面看上去和平常的私车一样，但归属于汽车租赁公司，没有大街上巡街，只有根据手机或APP召车，给予点到点服务项目。是由公司独立运营，驾驶员做为劳务派遣公司职工，仅给予安全驾驶服务项目，交管部门承担派发运营证，并做好管控。