如今，很多的网约车朋友，正在注册成为顺风车司机。

他们认为每天认真跑就能赚钱。

但是，这个行业，真的像你想像的那样好吗？

今天，我们就用亲身经历聊聊跑顺风车的那些事。

为什么会用“罪”这个字呢？

个人认为，一个选择，如果不能达到设想的结果，就是罪过。

而当事人，却是身陷其中，不能自拔。

跑顺风车的五宗罪，你体验过吗？

第一，赚钱是不可能赚钱的。

大家都知道，顺风车的定义，是顺路接客，以分摊油费为主。

所以价格很低。就算拼车单，许多都是需要绕路接送的。

并不能保证每一单都是能赚钱的，有时还会亏呢。

每天累死累活地跑到流水300到500，除去吃饭，充电等。

你还能剩下多少呢？

第二，使人变得更加懒惰。

许多人愿意加入顺风车，大多原因，是因为自由。

认为不受管制，不受约束，每天想跑就跑，自由自在。

其实，正因如此，让人身心放松，变懒惰。

也就失去年轻人该有的斗志。

每天出门跑车，自以为是工作。其实是，浪费时间。

跑车虽是辛苦，但我们更应该将这份勤奋用到正当工作上。

你说是吗？

第三，行业风险具大。

是的，每天跑顺风车，绝对是提心吊胆。

一方面要应对交警的盘查，路口的各类交通监控等。

另一方面，时刻告诫着自己，不能发生事故。

一旦来了一单”牛肉干”，一天白干。

又或者发生一次事故，就基本玩完。

这样的工作，你会好受吗？

第四，工作时间长，缺少对陪伴家人。

每天早出晚归，跑顺风车真的很累。

同时，顺风车也是服务行业。

无论面对怎样的客人，都要客气有礼，不能有差评。

把最好的脾气去面对客人，而把最坏的心情留给了家人。

每一个跑顺风车的人，都会牺牲了陪伴家人的时间。

是不是得不偿失了？

第五，自己身体被搞跨了。

跑顺风车所能挣到每一分钱，都是辛苦钱呀。

每天开车十几个小时。简单超负荷了。

吃饭只能吃路边的快餐，连水也不舍得买。

中午累了，就把车停在路边，在车上休息一下。

每天都是摧毁着自己的身体。

试问，这样的生活，对身体有益吗？

跑顺风车的五宗罪，无论你承不承认，依然存在的！

这个行业，每天有人想退出，却有更多人想着进入！

顺风车，时代的产物。已经融入到人的生活中了。

很多私家车也能通过平台接单，赚取生活费。

从长远去看，跑顺风车过度一下，挣点生活费，还可。

但专职专业，想租车去跑顺风车，那就要好好考虑了。

因为除了跑顺风车，还有更多更好的工作可以大有作为的！

d落灯花b说：我就是上班或者出差途中顺便接送人，感觉很不错，分摊了出行成本，还能接触各行各业的人，开阔眼界

悠悠我心hz说：昨天晚上接一顺风车，那女人要我去高铁站地下停车场接她，我让她上来马路边，她不愿意还不取消订单，我也不理她，直接接其他客人去了，今天早上一看，车费到帐了。。。

Huoui1413说：你这个是专职跑顺风车，还不如人家直接跑网约车的，人家都是上下班途中或者回老家途中顺便接一下，这样大家方便的才叫顺风车

分享爱6209301说：这个是最客观的讲解现实网约车的文章

紫精灵POLS说：顺风车是服务行业？？？那是非法营运好吗！！真正的顺风车是互助分摊出行成本的

善良简单也极端说：我上班一单，下班一单，停车费，电费，饭钱出来了，美滋滋啊！

悠悠亭风说：明天回老家五百多公里，带两份，合计八百块，去掉油钱过路费还能剩两百，等于回家不用花油钱过路费，还能剩两百吃两顿小烧烤。。。不也挺香嘛

顺风车棒棒糖说：这个顺风车文章一大堆矛盾。第2段说会让人变懒。第4段说又陪伴不了家人。变懒是不出车，天天待在家里陪家人。陪不了家人，那就是在外面跑车挣钱，这不冲突了吗？

浩斋说：你说的专职顺风车，上下班兼职的顺风车，分摊出行成本，本身就不是为了赚钱

A龙龙跑腿说：这是把顺风车当职业干的五宗罪；真的顺风车是因为真的要去那个目的地才顺道接人，怎么会亏钱？

创业者宝盛说：其实谁也不想过这种受苦受累受气的日子。无奈，这个月的车贷，房贷，网贷，咋办？8090后，己掉坑了。只能低头前进。

观者清12345678说：本文作者混淆了顺风车的概念，真正的顺风车是车主要去某个地方时顺便带上一两个乘客，不存在让人变懒及不能陪伴家人和累了在路边休息的情况，车主即使不拉顺风乘客也是要出车的，因此楼主以上所说的是瞎扯。

一语123567说：顺风车应该取消或者涨价，单价太低了，严重的不能反应司机的劳动，违背市场规律，顺风车价格太低，远低于市场价格，不正常，拉着客人去商务活动，客人赚钱可以，司机为啥不能赚钱?

吃瓜群众已说：跑一天顺风车，绝对比跑一天滴滴轻松，跑顺风车就是特别费车，风景就是特别容易犯困。