从新手小白，到月入过万！顺风车赚钱干货分享

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今天给大家分享一下，如何从新手小白跑网约车月入过万，给大家做一些建议吧，希望大家看了有所收获，首先说下我自己吧 我跑顺风车

时间与收入

八个月时间就从疫情解封的时候，去年的12月底到现在八个月 八个月不到，我的流水，现在总流水应该是有11万-12万之间，两个平台上面有个将近9万块钱，然后另一个滴滴的平台的平常跑的比较少，然后应该有个大几千吧七八千，然后线下还有一部分收入，线下比如说一些回头客，线下呢应该有个1万-2万加起来有一个十多万，十万出头吧，稍微多一点 所以说平均每个月下来的话会有一个1万-15000的一个流水啊

跑顺风车成本

然后流水呢，中间只除去成本的话，就只有电费，高速费都是乘客付，绝大部分都是乘客付，有极少部分会是分摊，顺风车都是乘客付高速费，然后用电的成本其实很低，你要充电你要找一些便宜的充电桩，几毛一度电那种，比如成都就有很多这种便宜的，才三毛钱一度电，是什么概念？三毛钱我就可以跑大概七公里到八公里，城市里面的话可以跑到十公里一度电，三毛钱这个就是成本 所以说综合来说这个成本的话你按流水的10%左右，10%到15之间，反正不会超过15%， 因为存在一些放空，如果只按这个里程的话就是10%的样子！电费就10%加一些空放的话 它会达到15%，就是我们的一个成本，

跑网约车经验分享

然后给大家说一下一个非常关键的事，就是大家一定要用电车去跑网约车。不要跟我讲油车啊，油车干好了一个月流水一样1万2。你要算一下你的成本，你要算一下你真正到手能有多少钱，我跟你说电车的话能达到90%的利润 就是你流水，有1000块钱流水，我就有900块钱利润，你只要高速费是乘客去出的，你的一个出行成本只出一个电费， 但是你油车的话没办法你能达到50%，不管你是什么老师傅、路线非常的熟，然后高速啊， 然后你的拼车技术多好， 然后你的规划多非常好，能达到50%我就觉得就已经很不错了。所以说这是没办未去比的， 因为成本就摆在这里，我还没说一些保养呀什么的，

很简单一个道理 因为我们去接一些乘客的话 他是需要空放的 或者说去接随随便便十多公里 20公里 甚至我有时候100多公里都放空

接送乘客 100多公里多少钱，电车十多块钱，20块钱不到，你油车能比吗？100多公里随随便便是不是50块钱60块钱，要是在城里堵一下，那油耗更是高了

跑顺风车型怎么选？

第一、混动车跑网约车也不推荐，它的成本应该是在分之25%-35%之间，你混动也要保养 你也要四、五个油啊，有的甚至能达到六个油的混动，比如说一些SUV， 他车本身就比较重，车重运行成本也就高了，但混动比较好的就是跑长途的时候比较高效！

所以混动车的兄弟非要尝试一下跑网约车顺风车，你就去接些比较长途的单，比如说上100多公里 200公里的单，不要跑那种几十公里的，千万不要因为存在太多的空放，然后去接一些短途单，你这个成本就高了，

第二、电车怎么选，如果是电车有很多款，反正不管是哪一款，真的建议用低成本的，门槛比较低的建议就是一个几万块钱的二手的电车就可以了 ，千万不要用之前买的是家用的车，遇到一些创业的问题，然后就把这台车拿来就来跑顺风车， 跟其实很多车主都是这样，目前的经济状况怎么怎么样，为了度过一个难关。

你说专门买一个20多万 三十多万的电车来跑顺风车，因为大家知道顺风车完全是靠里程里程去对他的流水的，所以说这个车的这个折损，你算下来是真的不划算，但是我现在是迫不得有不可能把这个车卖掉啊。如果你重新购车的话，一定是低成本、低门槛的。不要担那么多风险去买一个新车 或者说买一个十多20万，或者30万的电车来跑 那个车，真的你算下来没必要。

跑顺风车成本怎么控制

也是很核心的部分，很核心的部分，前面讲的时候，你起码你用来你要来跑顺风车的话 你起码要有一个车什么样的车，然后现在就已有车了，以后最核心的就是高速费，高速费一定要乘客去承担，当然有很多方法技，这个因人而异不同的性格啊，你怎么样去跟人沟通 。高速费一定要乘客去承担 你才能跑够足够的流水 因为高速费是占我们出行的这个成本里面最大的一部分。如果说你自己承担高速费的话 你相当于是拿电车当油车玩，你的成本就无限增高，一公里就五块钱、六块钱就没了

打个比方，像我现在云南跑，从丽江到香格里拉100多公里 一百六千一百七八十公里吧 170公里左右 高速费138块钱你能跑那个平台，上面的价格就300块钱，你高速费都要给130，你还有用电的成本，你还有接受送人，时候还会返空。

对不对，根本没办法的，顺风车价格它本身就比较低， 你这个不要觉得 乘客又出了收费，又要承担高速费，不要有这种想法，这个平台是平台规定的。乘客要走遍速，必须要乘客承担高速费的

比如说滴滴的快车专车 或说还有其他的一些平台的这种出行方式，顺风车是最低的

所以说这一部分高速费比较远一点的 如果说近一点的不用再高速了

行程规划

往下呢 就说考验你的一个基本功了，我们作为司机，要完成一个行程，我们一定要合理的去规划这个路线，第一个安全，第二个高效，把这个行程去完成

比如说你拼车 ，你不要看着这个时间段东一个西一个去接，然后又东送一个西送一个的，100多公里，你直接花五个小时，六个小时，我不说乘客的感受如何，你拿这个时间成本，你本来比如说一两个小时 另外100多公里本来就两个小时了，对不对，正常来说，两个小时你家接人送人，你弄到五个小时、六个小时，你这个成本也会增加，所以说我们要在接单之前就要有一个路线的了解规划，然后再去接，如果说你接到独享的单啊，你也可以跟乘客规划这个路线有多少高速费，出行时间是多少， 整个路程应该多少公里 这个就考验我们实际 对路线的规划实现的规划。

你接到一个订单或者你拼到一个订单啊 过去以后你马上就要找一些回程的订单 不管回程单的价格高低，只要不空返回来，你的成本就降低了

提前去规划提前去规划，这样会省很多事情 比如说那边有一个平台呢，或说两个两个人的平台，单直接先把它接了对不对 起码第一个你不会放空啊

各个城市的一些了解 熟悉 包括我们对吧还有一些小可爱需要去 装备上很太灵活了

所以说我们平常的时候要多去学习吧学习 然后跟一些大神去交流 以上之前的都是我跑了大半年吧 大半年的一些经验起码我能达到一个月能跑1万多 我相信我就刚刚几点 建议大家慢慢去跑

也是能跑到的 也是能跑到的 起码我跑到了 我是真的 大家可以看一下我发的一些视频 之前那个都是真实的

真实的 因为每一个 每一些流 每一天的流水 都会有订单的 这个发布不会去做假 这个作假没意义 对不对都是真实的 起码我能跑到

总结

最后一点建议，

新手不要看着一些跑的比较好的，比如说我自己觉得跑还可以，比如说月入23000万的一些大神，看别人跑多少，自已又跑多少，贵在坚持。

还有一点就是不要轻易的入坑，这个比较伤身体啊，有时候还是很累啊，做事也没有规律啊 居无定所

孤单、寂寞对你之前能忍受吗？对没有规律的这些超过的流浪的生活。你接受得了吗？

跑了你才知道跑了！