超过15w左右的网约车，值得购买吗？

自2018年开始，国内车市便由“增量期”转为“存量期”，消费需求的减弱，令车市竞争陷入白热化阶段。然而，网约车、共享出行等行业的兴起，令不少车企看到了新的销量增一点，既能够释放工厂产能、又可以实现载客盈利的美好愿景，吸引了诸如大众、宝马等车企纷纷加入。

相较而言，比亚迪并未直接成立出行公司，而是联合滴滴公司推出了网约定制车型D1，自去年7月申报图亮相以来，便持续获比较上的热度。前不久，比亚迪D1正式市，仅推出一款车型，补贴后售价为15.18万元，且目前仅计划针对滴滴注册的网约车运营驾驶员开放销售，成为汽车领域的股“清流”。
不可否认，在15万元的价格区间内，基本可以覆盖热门紧凑合资家轿的中配车型；那么，比亚迪D1的售价到底贵不贵？超15万的比亚迪网约车值不值不买？事实上，在全面了解这款车型后，相信大家就能理解什么叫做“把钱花在刀刃上”。
关于比亚迪D1的造型设计，其实没有太多可讲的内容。整车的外观比较具有辨识度，水晶白+青果绿的撞色车身既能够彰显其网约车的身份、形成独特标识，又属于比较耐看的类型，看起来较为年轻、时尚。相较而言，比亚迪D1的内饰拥有不少亮点。
具体来看，比亚迪D1的内饰比较简约、大气，大尺寸中控屏延续了比亚迪贯的设计风格，而旋钮换挡机构也能扩充整车的储物空间，实用性强。作为网约车定制版，比亚迪D1副驾驶前的中控台搭载了一枚“接驾灯”，乘客可以在手机上指定显示颜色，有有利于分辨车型；副驾驶座椅后方提供了一块大尺寸液晶屏，能够显示行程信息、支持调节空调温度，并提供影音娱乐功能，显得颇为贴心。