3月1日起，网约车平台调整运价、抽成比例前，应征求司机意见

我想开网约车，需要符合什么条件？

乘坐网约车可以开具发票吗？

我在聚合平台上约的车，有投诉可以找聚合平台吗？

新修订的《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》发布啦！无锡交通第一时间为您解答！

近日，市人民政府印发新修订的《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（锡政规〔2024〕2号），这一行政规范性文件将于2024年3月1日起正式施行。

修订背景

我市于2016年发布《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》，施行以来，对促进网约车行业发展，规范经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益起到了重要作用。

截至2023年底，全市（含江阴、宜兴）依法许可网约车平台公司41家、车辆2.65万辆、驾驶员5.46万人。网约车作为出租汽车行业重要组成部分，承载服务广大群众便捷出行的重要功能。

随着经济社会发展，网约车行业发生了深刻变化，国家和省相关政策规定历经多番更新，原《细则》局限性日益凸显。为此，市政府将《细则》修订列入2023年度立法计划，经交通运输、司法行政部门反复调研论证、精心起草打磨，形成了修订草案。2023年12月25日，市政府第33次常务会议审议通过了修订后的《细则》。

接下来

一起来了解详情

《细则》分为总则、许可管理、经营服务、监督管理和附则五个章节，由原来的二十五条增加至三十七条，整体结构更清晰、条款规定更贴合我市实际、政策措施更具可操作性。

支撑网约车行业发展

◆将网约车车辆标准调整为“车辆轴距不低于2650毫米且车辆综合工况续航里程不低于400公里的新能源汽车或者车辆购置计税价格在15万元以上的非新能源汽车”，彰显绿色发展和“高品质服务、差异化经营”的定位。

◆强化网约车配套保障，要求将网约车服务设施纳入国土空间规划体系，合理布局候客待客、停车休息、车辆充电等配套服务设施。

◆鼓励发挥行业协会作用，引导行业自律和规范经营。

◆支持智能网联汽车应用，促进网约车行业科技创新。

深化网约车审批改革

◆贯彻优化营商环境要求，建立网约车平台大市许可制度，在全市从事网约车经营的，向市级申请许可后无需再向江阴、宜兴重复申请许可，以减轻市场主体办事负担，支持平台经济发展。

◆取消网约车驾驶员本地户籍限制，充分保障公民平等就业权利和劳动力要素合理畅通有序流动。

◆落实公共交通治安管理要求，明确网约车车辆应安装行车定位、应急报警、车载视频设备。

◆规定巡游车、网约车考试内容相同情形下成绩可以互认，推动巡网融合，便利从业人员。

压实网约车平台责任

◆要求网约车平台落实承运人责任，规范派单并加强驾驶员培训教育，保证服务车辆具备营运资质、驾驶员具备从业资格，车辆技术状况及安全性能良好。

◆针对“一车多平台”情形，规定网约车在多个平台报备的，首次报备的平台承担日常管理责任，派单平台承担订单服务期间的管理责任，以填补日常管理责任盲区。

◆要求聚合平台对网约车平台公司落实核验责任，督促网约车平台保证车辆、驾驶员取得相应许可，不得直接参与车辆调度及驾驶员管理，并建立健全咨询投诉的首问负责制度。

◆对私人小客车合乘作出规范，明确了具体要求。

强化驾驶员和乘客权益保护

◆要求平台与驾驶员签订多种形式的劳动合同或书面协议，完善派单规则和驾驶员休息制度，合理设定抽成比例，保障驾驶员权益。

◆规定平台公司调整运价结构、派单算法、分摊比例前，应当征求驾驶员等利益相关人意见，调整定价、加价机制应当提前向社会公布。

◆针对乘客打车的个性化需求，引导平台公司维护和保障乘客合法权益，优化派单规则满足乘客多元化服务需求。

◆明确驾驶员和乘客的行为守则，引导各方共同守护文明驾乘秩序。

在此

无锡交通诚邀广大市民朋友

积极参与网约车行业社会监督

共同推动交通运输新业态健康有序发展

文章来源：无锡交通