记得几年前我在滴滴上下一个预约单,被司机误接了,我要求司机取消,这个司机死也不肯,因为他怕平台追责;当然我也不肯主动取消,因为不是我的错,而且担心平台对我有不良的用车记录,以后不好叫车,司、乘双方都将取消订单当作是一件违约的大事。
而现在这种情况正好相反了,无论司机或者乘客,将取消订单当作家常便饭,一言不合就取消,让双方都很苦恼。
高德旗下某时用车一日多订单被取消
从乘客的角度看,取消订单可能有这几种情况:
一是乘客多平台同时叫车,选择一部车后就将其他平台的订单取消;
二是高峰期道路拥堵,乘客缺乏耐心,频繁下单频繁取消,试图叫到一部最近的车;
三是有人恶意下假单和恶意取消。
从司机的角度看,取消订单可能有这几种情况:
一是遇到劣质单不愿意去,故意拖延时间,导致乘客被迫取消订单;
二是乘客迟到超过5分钟,司机有权无责取消订单;
另外还有就是平台本身的原因,定位不准或者接驾线路不合理,导致接驾失败。
取消订单无论是乘客的、司机的,或者是平台的原因,归根到底都是平台粗放经营造成的。因为乘客取消订单没有任何成本,所以就将取消订单视为儿戏,甚至是对司机的惩罚;司机因长期受到不公待遇,也逐渐摸索出一套对付平台追责的办法,对劣质订单直接取消或者使用套路迫使乘客取消;至于定位不准,接驾线路不合理更是平台技术投入不足的结果。
取消订单总会对一方造成损失,或者多方都有损失,是一个健康运营的平台应该尽量避免的,在此强烈呼吁高德打车能将订单取消率高的事情重视起来,给社会打造一个舒适高效的网约车用车环境。
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