高德免抽佣网约车联盟平台，以“免佣金”对策，正式宣战滴滴！

高德向滴滴宣战了！现场火药冲天，硝烟弥漫。

在人们的印象中，高德一直是地图软件的翘楚，但是不知，它还是打车界“聚合平台”的首创者。

在过去的两年里，高德和曹操、一喂顺风车等网约车平台一样，一直试图在跟滴滴做对抗，避免滴滴垄断。

近来，高德更是联合六十多家网约车平台，向滴滴发起了最后的总攻！

一、免佣金计划

去年9月开始，高德打车即与网约车平台联合发起早高峰免佣金计划，在工作日早7时—9时，司机如果通过参与该计划的网约车平台接单，平台免收司机押金，收入全部归司机自己所有。

此计划的推出，是为了有效激励司机的营运热情，一方面提高司机的收入，另一方面满足公众的出行需求。

数据显示，在计划实施后，早高峰司机的活跃度明显增长，订单应答率显著提升。司机的空跑率和乘客的投诉也有效下降。

并且，最重要的一点是，在高峰时段，司机的收入增长达20%！

免佣金计划并不止于此，高德打车计划在节假日推出全天候的免佣金活动，届时，部分司机的单日收入可能达到1000元！

二、滴滴仓皇逃窜

滴滴最近的业务模式看得人很迷幻。不安分做网约车，既插足社区团购，又投资了影视业！据报道，滴滴已经成立了自己的综艺项目，将自制综艺、短剧等内容。

就在滴滴忙得不亦乐乎的实时，没想到一个疏忽，自己的大本营被人端了！地图界的“扛把子”联合六十余家竞争对手，将其团团围住！

其实早在之前，滴滴在和高德交锋中，并没有把它放在眼里。

在高德成立打车聚合平台之后，滴滴也紧随其后，成立了自己的聚合平台，并借助自己的行业优势，一直占领着不小的市场份额。

也正因为如此，滴滴觉得这个老老实实的“地图君”，翻不起什么大风浪。

没成想，高德真抓住了滴滴的命门—居高不下的抽佣，联合滴滴的竞争对手，给了它致命一击！

众所周知，滴滴目前的主要盈利来源，就是抽佣，所以无论再怎么调整规则，抽成比从来没下调过，这也是滴滴最为司机诟病的地方。

现今网约车市场如雨后春笋，乘客和司机大量流往一喂顺风车、滴答等小众平台，就在此自顾不暇之际，高德给司机拉开了一道口子，大力助推司机离开滴滴的步伐！

想必现在的滴滴，正在头疼。面对高德发起的“百团大战”，不知其将施以何种后手，拭目以待！