万顺叫车“村村通”,激活网约车行业跨区域运营“微循环”

近几年,随着行业的迅猛发展,催生出一大批拥有强大客户群体的行业巨头。同时国内的各类车企,也纷纷涌入网约车行业跑马圈地,力求抓住行业风口,创造更大的企业影响力。但纵观目前的网约车市场,基本都围绕一二线城市开展出行服务。而公共交通运力薄弱、市场需求巨大的城乡区域网约车运营却乏人问津。

万顺叫车“村村通”,激活网约车行业跨区域运营“微循环”

我国是世界级人口大国,目前城乡之间的往返,依然主要依靠客车、火车、高铁等交通工具,无法覆盖到全国大部分乡镇,因此城市连接乡镇的出行服务刻不容缓。通过细分市场及网约车在县镇、乡村发展的基础,于2019年7月12日顺势推出跨区域专线运营的“村村通拼车”业务,打造家门口的“网约车公司”。

万顺叫车“村村通”,激活网约车行业跨区域运营“微循环”

当前,我国正处于努力发展城乡一体化的关键时期,万顺叫车的“村村通拼车”业务根据新形势下的创新成果,致力于为乡村到城市、城市到乡村、城市到城市远距离乘车的用户提供交通便利。而且,万顺叫车几乎在每一个城市都设立有分支机构,对于招募的进行培训后方可上岗服务,最大限度地为远距离乘客出行提供安全保障。

万顺叫车“村村通”,激活网约车行业跨区域运营“微循环”

目前我国县镇、乡村的移动互联网普及度已经可以支撑网约车行业的下沉式发展,可以说正是发展的机遇期。万顺叫车“村村通拼车”业务的上线,不仅能够更大范围地为全国的用户提供服务,而且每一位司机合伙人都经过当地直营分公司的培训上岗,提升乘客的安全保障。

未来,网约车作为连接城乡交通的重要资源,必将在缩小城乡之间的差距、助力乡村振兴、打通乡村“微循环”的过程中发挥不可替代的作用。

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