近日,越来越多的车友收到平台发来的司机端站内通知,大致意思是为了响应政府的合规要求,平台将督促司机抓紧办理“网约车驾驶员证”否则将限制机场、高铁站、汽车站、火车站的订单,并下调日常奖励,此后还将逐步升级限制派单策略,据了解这种情况同时出现在很多城市,例如成都、吉安、清远等地.
清远地区站内通知
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成都站内通知
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吉安站内通知
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据车友称,平台主要针对未办理“网约车驾驶员证”的司机,对于办车证,却少有提及!
昨天老虎报道了一篇新闻:危机来了!18160辆合规网约车“没活儿干”? 2123辆合规车退出经营! 我们从数据上清晰看到网约车市场早已饱和,每天都有大量合规司机退出,数量正在逐步增加,这种危机感如病毒般蔓延到整个出行市场.
网约车平台更了解这一痛点,知忧者所忧,解难者所难,为了稳住司机先从“网约车驾驶员资格证”入手,督促司机办人证,有奖有罚,并辟谣声明:办理《网约车驾驶员证》,不会影响所驾驶的车辆性质,也不会增加跑网约车成本,更不会影响车辆报废时间!
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同时,为了鼓励司机办理《网约车驾驶员证》,平台也给出了丰厚的奖励,有一种求着你办理“网约车驾驶员证”的感觉,有木有?
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各地奖励不同,请致电当地平台询问为准
《网约车驾驶员资格证》有必要考吗?
经常收看公众号:网约车看点 的车友都明白,近日网约车专、兼职分类管理的政策正在悄然发生改变,由大庆牵头的网约车管理模式出现后(网约车无需再办车证!车证改为备案制,登记即可合法上路!)得到了社会各界的支持声,同时也引发了行业巨变,很多城市支持并效仿专、兼职分类管理这一举措。
作者建议,无论你是专职还是兼职,办理《网约车驾驶员证》是非常有必要的,正如平台所讲,办人证没有任何持续性挑费,你的车辆也不会更改成营运性质,不会增加跑车成本,办理后还能享受优先派单等相关待遇,即便以后连兼职网约车都不想做了,多个证件当个纪念也也不错嘛,对此你有什么看法欢迎下方留言!
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